【對話重慶民營企業家】六字準則堅守“小齒輪”里的“大世界” 專注技術贏市場核心競爭力

2018-12-5 12:20:40來源: 華龍網
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  華龍網12月4日6時訊(記者 馮司宇)“堅守傳統制造業的確很辛苦,面臨的問題大多時候是全方位的。”這是重慶秋田齒輪有限責任公司總經理劉一接受采訪時開門見山的第一句話,但他話鋒一轉又道出了這份堅守背后的執著與自信,“只要專注于制造技術及知識產權保護,就不會懼怕任何風險與困境。” 近兩年,秋田齒輪持續推進轉型升級工作,在自動化改造、產品結構調整上,不斷優化加大研發,力爭取得專業領域里的新突破。

重慶秋田齒輪有限責任公司的生產車間。 受訪者供圖 華龍網發

重慶秋田齒輪有限責任公司總經理劉一。 受訪者供圖 華龍網發

  專心:肯鉆肯研緊抓技術塑企業名片

  成立于1993年的重慶秋田齒輪有限責任公司算是重慶的老牌傳統制造業了,成立以來,秋天齒輪一直致力于各型汽車齒輪和摩托車齒輪的研發與制造,目前已成為一家集研發、制造、銷售為一體的現代化民營企業,是重慶乃至全國中小模數齒輪的重要生產基地。

  “別看這一個小小的齒輪,里面可有它的大學問和過硬的技術要求。”這是秋田齒輪總經理劉一常掛在嘴邊的話,在他看來,只有保持住自己的特色,緊咬齒輪核心技術不放手,才能將民族工業做大做強。

  一心一意搞企業,是劉一初心不改的嚴苛要求,他反復強調“技術”二字,“民營企業發展的根本就是是否掌握了核心技術及在行業里堅持了多久,”作為傳統制造企業,在父輩時代,秋田齒輪是亞洲最大的兩輪車齒輪生產企業,接過父輩的接力棒,劉一開始在齒輪領域重新發力。

  秋田齒輪從摩托車齒輪延伸到了汽車齒輪,包括普通轎車及新能源汽車齒輪,新能源汽車對齒輪精度要求非常高,在劉一的帶領下,秋田齒輪趕上了新能源汽車的班車。目前,汽車齒輪每年有20%的增長。

  專注:轉型不轉“心”產品結構不斷升級

  近兩年,秋田公司持續推進轉型升級工作。在自動化改造方面實施了中頻爐自動送料、軸坯冷擠壓自動化改造、軸桿桁架車床、鍛造自動噴默裝置、軸坯車加工自動化改造、自數控外圓磨的桁架式自動化、6軸機器人集成應用等項目的改造,進一步降低了勞動強度和人力成本、穩定了產品質量。

  在產品結構調整上,秋田齒輪加大研發及投入力度,成功開發出寶馬、比亞喬、本田等多款大排量摩托車齒輪高端產品,以及多款6檔汽車變速器齒輪,目前秋田正在進行自動變速箱齒輪和新能源汽車減速傳動齒輪的研發試制工作,力爭在國產自動變速箱齒輪和新能源汽車減速傳動齒輪領域取得突破。

  “我們聚焦的轉型升級并不是轉型到其他行業,而是著力將新的生產工藝、機械設備來替代原有的和已過時的工藝與設備,始終做到順應市場及堅持二字,才能獲得更好的競爭力。”劉一認為,隨著民營經濟發展環境的不斷增強,民營企業家做事辦企業也越來越有動力,未來發展前景必然會更好。

  專業:多年堅守換亮眼成績單未來打開國際競爭大門

  數十年的默默堅守,劉一對秋田齒輪的成績單也很是滿意。作為重慶市高新技術企業,秋田齒輪是重慶市企業技術中心及重慶市小模數齒輪企業工程技術研究中心,連續多年被重慶市大渡口區人民政府評為“工業十強企業”、“十佳納稅企業”,連續多年被重慶市政府評為“重慶市民營企業五十強”,被新大洲本田、大長江、株洲齒輪等多家一線廠商評為“優秀供應商”。

  近年來公司又相繼獲得了“大渡口區十佳高新技術企業”、“重慶市重點培育的國際知名品牌”、“重慶名牌產品”、“重慶市著名商標”、“重慶市市長質量獎”、“企業技術創新工作先進單位”、“標準化良好行為AAAA級”、“全國先進基層黨組織”、“國家級知識產權優勢企業”等諸多榮譽稱號。

  下一步,秋田齒輪會繼續不忘初心,堅守企業,在管理和技術上也早已作好了參與國際競爭的準備,“對內我們會加強質量管控,按照現代化企業管理及質量標準;對外,我們也會聘請一些國際知名技術專家作為顧問,幫助企業打開國際競爭之門。”劉一躊躇滿志地說道。

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